พูดคุยเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่

ในปัจจุบันปัญหาความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้ค่อยๆกลายเป็นหัวข้อการอภิปรายที่ร้อนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้คนจำนวนมากขึ้นเริ่มใช้อะตอมไมเซอร์ที่มีกำลังสูงที่มีความต้านทานต่ำความปลอดภัยของแบตเตอรี่มีความสำคัญมากขึ้น ในปัจจุบันแบตเตอรี่ชนิดที่พบมากที่สุดในตลาดคือแบตเตอรี่ 18650 ที่เรามักใช้ เมื่อพูดถึงความปลอดภัยของแบตเตอรี่ 18650 ฉนวนกันความร้อนของแบตเตอรี่เป็นจุดที่สำคัญที่สุดให้เราพูดคุยเกี่ยวกับข้อควรระวังบางประการเกี่ยวกับฉนวนแบตเตอรี่

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ทุกวัน

ในบทนี้เราจะบอกคุณว่าคุณควรดูแลแบตเตอรี่ของคุณอย่างไรและบางสิ่งที่คุณควรทำหรือไม่ควรทำ

ไม่เคยทำสิ่งเหล่านี้:

ก่อนอื่นอย่าใส่แบตเตอรี่ของคุณและเหรียญหรือรายการโลหะอื่น ๆ ในกระเป๋าในเวลาเดียวกันรายการแบตเตอรี่และโลหะเข้าด้วยกันสามารถสร้างการลัดวงจรหรือการรั่วไหลของแบตเตอรี่ของเหลวได้อย่างง่ายดาย

โดยทั่วไปวิธีที่ดีที่สุดคือการติดตั้งแบตเตอรี่ของคุณด้วยกล่องแบตเตอรี่พิเศษซึ่งสามารถเพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้

นอกจากนี้อย่าใส่แบตเตอรี่ไว้ในรถของคุณอุณหภูมิที่มากเกินไปในรถอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อแบตเตอรี่ของคุณ นอกจากนี้ทุกที่ทุกเวลาตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของคุณไม่ได้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมากเกินไป

อย่าชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ตั้งใจดังนั้นคุณสามารถระวังอุบัติเหตุใด ๆ ในแบตเตอรี่ชาร์จ

ใช้แบตเตอรี่ชนิดเดียวกัน:

อีกแง่มุมหนึ่งของความปลอดภัยของแบตเตอรี่คือคุณควรใช้แบตเตอรี่ชนิดเดียวกันในซีรีส์หรือขนาน นี่คือบางสิ่งที่คุณควรระวังเมื่อใช้แบตเตอรี่หลายก้อนในเวลาเดียวกัน

ไม่ว่าจะในแบบคู่ขนานหรือในซีรีส์ควรใช้แบรนด์เดียวกันและแบตเตอรี่รุ่นเดียวกันร่วมกัน

เมื่อใช้แบตเตอรี่หลายก้อนในอุปกรณ์เดียวกันควรสังเกตว่าแบตเตอรี่หลายก้อนจะต้องถูกปล่อยหรือชาร์จในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าความจุแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่หลายก้อนเหมือนกัน

หากทำได้คุณสามารถติดป้ายแบตเตอรี่เป็นกลุ่มและใช้แยกต่างหาก

หากแบตเตอรี่จับคู่กันถูกใช้แยกต่างหากจะเป็นการดีที่สุดที่จะไม่จับคู่อีกครั้งเพื่อใช้งาน

หลักการทางเคมีของแบตเตอรี่:

มีแบตเตอรี่หลายประเภทที่มีหลักการทางเคมีที่แตกต่างกันในตลาดและการทำความเข้าใจกับพวกเขาจะช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของแบตเตอรี่ของเราได้ดีขึ้น

อันดับแรกที่ปลอดภัยที่สุดคือแบตเตอรี่ที่ใช้หลักการ IFR แบตเตอรี่ใช้ปฏิกิริยาลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ซึ่งมีปฏิกิริยาเคมีที่อ่อนแอกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่นเมื่อใช้

ปลอดภัยน้อยกว่าแบตเตอรี่ IFR เล็กน้อยเป็นแบตเตอรี่ IMR ซึ่งใช้ปฏิกิริยาลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ (LMO) ในทำนองเดียวกันแบตเตอรี่ชนิดนี้จะไม่มีปฏิกิริยาทางเคมีที่รุนแรงเกินไป

หลังจากแบตเตอรี่ IMR เป็นแบตเตอรี่ INR แบตเตอรี่มักจะใช้ Nickel Manganese Cobalt (NMC), Lithium Aluminum Cobaltate (NCA) หรือปฏิกิริยาอลูมิเนียม Nickel Cobalt (NCA) แบตเตอรี่ดังกล่าวด้อยกว่า IFR, แบตเตอรี่ IMR ในความปลอดภัย

หมวดหมู่สุดท้ายคือแบตเตอรี่ ICR ความปลอดภัยที่เลวร้ายที่สุดโดยใช้ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCO) ซึ่งมีปฏิกิริยาเคมีที่รุนแรงกว่าเมื่อใช้