แบตเตอรี่ลิเธียม

แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นโลหะลิเธียมหรือโลหะผสมลิเธียมเป็นวัสดุขั้วบวกการใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่น้ำของแบตเตอรี่หลักและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพอลิเมอร์ไม่เหมือนกัน เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีที่ใช้งานมากของโลหะลิเธียมการแปรรูปการเก็บรักษาและการใช้โลหะลิเธียมจึงจำเป็นต้องมีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่สูงมาก ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมจึงไม่ได้ใช้เป็นเวลานาน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีไมโครอิเล็กทรอนิกส์ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 อุปกรณ์ขนาดเล็กกำลังเพิ่มขึ้นทุกวันซึ่งทำให้มีความต้องการสูงสำหรับแหล่งจ่ายไฟ จากนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมก็เข้าสู่ขั้นตอนของแอปพลิเคชันขนาดใหญ่

แบตเตอรี่โลหะลิเธียม

แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลเป็นแบตเตอรี่ชนิดหนึ่งที่ทำจากโลหะลิเธียมหรือโลหะผสมลิเธียมเป็นวัสดุขั้วบวกและใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่น้ำ แบตเตอรี่ลิเธียมที่เก่าแก่ที่สุดใช้ปฏิกิริยาต่อไปนี้: Li+Mno2 = Limno2 ซึ่งเป็นปฏิกิริยารีดอกซ์ปล่อยออกมา

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

วัสดุอิเล็กโทรดเชิงบวก: มีวัสดุอิเล็กโทรดบวกที่เป็นตัวเลือกมากมาย ในปัจจุบันผลิตภัณฑ์กระแสหลักส่วนใหญ่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต วัสดุแคโทดที่แตกต่างกันดังนี้:

โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมจะอยู่ในสองประเภทหลัก:

แบตเตอรี่โลหะลิเธียม: แบตเตอรี่โลหะลิเธียมโดยทั่วไปการใช้แมงกานีสไดออกไซด์เป็นวัสดุบวก, โลหะลิเธียมหรือโลหะอัลลอยด์เป็นวัสดุเชิงลบการใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่น้ำของแบตเตอรี่